먼지 자전거를 타는 방법

빠른 속도로 바람이 몰아 치는 느낌이 마음에 든다면 먼지 자전거를 타는 것이 좋습니다. 먼지 자전거를 타는 것은 적절한 안전 장비를 갖추면 놀라운 아드레날린이 될 수 있습니다. 자전거를 제어하려면 자전거의 주요 부품과 자전거에 올바르게 앉는 방법을 배워야합니다. 타는 방법을 알게되면 모든 종류의 트랙과 트레일을 안전하게 태클 할 수 있습니다.

단계

1. 하나 쉬운 제어를 위해 가벼운 트랙 또는 트레일 자전거로 시작하십시오. 먼지 자전거는 트랙에서 모토 크로스 자전거에 이르기까지 여러 종류가 있습니다. 트랙 자전거는 오일 라이트, 속도계 및 온도 게이지와 같은 도구가 없기 때문에 가장 저렴합니다. 트레일 자전거에는 종종 이러한 추가 기능이 있습니다. 이 자전거는 조금 더 무겁지만 여전히 부드럽고 안정적인 라이딩에 좋습니다.
   • 가장 중요한 부분은 자신에게 편한 자전거를 선택하는 것입니다. 어떤 사람들은 더 작고 가벼운 자전거를 선호하는 반면 다른 사람들은 무거운 자전거에 더 편안합니다. 두 옵션 모두 성공적으로 학습 할 수 있습니다.
   • 가능하면 다른 자전거를 시도하여 편안하게 타는 것을 찾으십시오. 이 정책은 책임상의 이유로 장소에 따라 다르지만 많은 대리점에서 요청하면 시승을 할 수 있습니다.
   • Motocross 자전거는 사용 가능한 가장 가벼운 유형입니다. 핸들링 대신 속도를 고려하여 설계되었으므로 더 많은 경험이있을 때까지 멀리 떨어져 있습니다.
2. 2 4 행정 엔진이 장착 된 자전거를 선택하십시오. 먼지 자전거에는 2 행정 또는 4 행정 엔진이 있습니다. 4 행정 엔진은 움직이는 부품이 많기 때문에 조금 더 무겁고 비쌉니다. 장점은 제어가 더 쉬워서 경험이없는 대부분의 라이더에게 더 나은 옵션이된다는 것입니다. 초보자에게 적합하지 않은 강력한 2 행정 자전거를 위해 돈을 버는 함정을 피하십시오.
   • 4 행정 엔진은 2 행정 엔진보다 약간 더 오래 지속되는 경향이 있지만 부품 수가 많기 때문에 수리 비용이 더 많이 듭니다.
   • 좋은 출발점은 125cc 4 행정 엔진입니다. 지금 당장 더 강력한 자전거로 가고 싶다면 50cc 2 행정 엔진을 찾으십시오.
3. 삼 헬멧, 패딩 및 기타 보호 장비를 구입하십시오. 기본 라이딩 복장은 긴팔 셔츠, 바지, 발목을지나 올라가는 부츠, 장갑으로 구성됩니다. 마모에 대한 추가 보호를 제공하는 특수 먼지 자전거 의류를 구입할 수 있습니다. 모든 바이커는 먼지 자전거 고글과 풀 페이스 헬멧이 필요합니다. 이 장비를 구입 한 후에는 사고시 몸을 보호하기 위해 여분의 패딩을 준비하십시오.
   • 팔꿈치 및 무릎 보호대와 가슴 보호대를 구입하십시오. 심각한 부상의 위험을 줄이기위한 필수품입니다.
   • 목 보조기는 도움이되지만 점프를하거나 위험한 트랙을 탈 계획이 없다면 꼭 필요하지 않습니다. 교정기는 부피가 크지 만 척추 부상으로부터 보호합니다.
4. 4 오른쪽 핸들 바와 풋 페그 근처에서 브레이크를 찾으십시오. 타기 전에 자전거에 대해 알아보십시오. 브레이크는 항상 자전거의 오른쪽에 있습니다. 오른쪽 핸들 바 앞의 레버는 앞 타이어 브레이크를 작동합니다. 뒷 브레이크는 그 아래 어딘가에 있습니다. 자전거에 앉을 때 발을 얹은 페그를 찾으면 바로 앞에 작은 페달이 있습니다.
   • 풋 페그와 앞 브레이크 페달의 색상은 자전거마다 다릅니다. 당신은 빨간색, 파란색 또는 은색 일 수 있습니다. 색상에 관계없이 페달이 눈에 띄기 때문에 항상 닿을 수 있습니다.
5. 5 자전거를 움직이는 데 사용되는 클러치와 스로틀을 찾으십시오. 이 두 구성 요소는 모두 핸들 바에 있습니다. 스로틀은 오른쪽 핸들 바 그립으로 뒤로 당겨 가속합니다. 클러치는 왼쪽 핸들 바 앞쪽의 레버입니다. 스로틀과 함께 사용하여 자전거의 가속 및 감속을 제어합니다.
   • 클러치와 스로틀을 동시에 작동하는 것이 중요하므로 이들이 어디에 있는지 확인하십시오. 식별하기 전에 라이딩을 시도하면 자신을 다칠 가능성이 훨씬 더 높습니다.
6. 6 기어를 변경하려면 자전거 왼쪽에있는 시프터 페달을 사용하십시오. 왼발 페그 앞의 페달은 기어 시프터입니다. 자전거를 움직이고 속도를 제어하려면이를 사용해야합니다. 기어를 올바르게 변속하면 자전거의 부담을 줄이면서 더 빨리 갈 수 있습니다. 라이딩을 시작하기 전에 시프터가 어떻게 작동하는지 확인하십시오.
   • 1 단 기어로 변속하려면 변속기에서 발을 아래로 누릅니다.
   • 시프터를 반 위로 당겨 1 단 기어에서 중립으로 변속하십시오. 약간 클릭합니다.
   • 2 단과 5 단으로 변속하려면 변속기를 반복해서 위로 당기십시오. 매번 클릭 소리가납니다.
7. 7 해당 지역에서 라이딩이 합법 인 위치를 검색하십시오. 주의하지 않으면 먼지 자전거를 타면 문제가 생길 수 있습니다. 많은 자전거가 도로에서 합법적이지 않으며 많은 오프로드 지역이 법으로 제한됩니다. 원하는 곳 어디에서나 탈 수 있다고 가정하지 마십시오. 해당 지역의 규칙을 찾으려면 온라인으로 검색하여 거리 및 트레일 규정을 읽어보십시오. 또한 해당 지역의 다른 라이더 및 법 집행 기관과상의하십시오.
   • 도시 거리에서 자전거를 타려면 현지 법률에 따라 업그레이드하고 정부로부터 허가를 받아야합니다. 거리와 흙길 모두에서 작동하는 하이브리드 자전거를 구입할 수도 있습니다.
   • 동료 라이더이든 트레일을 걷는 사람들이든 다른 사람들을 존중하십시오.
   • 산불을 피하기 위해 항상 자전거에 스파크 방지기를 장착하십시오. 전 세계의 많은 법률이이를 의무화하고 있습니다. 건전한 규정을 따르기 위해 소음기가 필요할 수도 있습니다.
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방법 하나 3 : 기본 라이딩 자세 마스터하기

1. 하나 무릎을 구부리고 등을 구부린 상태에서 적절한 운전 자세를 연습하십시오. 가능한 한 가스 탱크에 가깝게 자전거에 앉으십시오. 발의 중앙을 발 못에 심고, 자전거를 그 사이에 단단히 잡고 무릎이 구부러 지도록합니다. 등이 약간 구부러 지도록 앞으로 기울인 다음 팔꿈치를 들어 올리십시오. 또한 코어 근육을 단단히 조이십시오.
   • 이 앉은 자세는 길고 매끄러운 지형 구간에 가장 적합합니다. 더 힘든 섹션을 위해 에너지를 절약하기 위해 사용하십시오.
   • 이 기본적인 라이딩 형태를 마스터하는 가장 좋은 방법은 엔진이 꺼진 상태에서 주차 된 자전거를 이용하는 것입니다.
2. 2 거친 지형을 횡단 할 때는 다리를 약간 구부린 상태로 서십시오. 고르지 않고 울퉁불퉁 한 땅을 건널 때 다리가 서스펜션 역할을합니다. 이 형태를 익히려면 발의 공 위에 일어서십시오. 엉덩이를 들어 올리고 무릎을 약간 구부리고 가스 탱크에 꽉 조입니다. 코어 근육을 최대한 단단하게 유지하십시오.
   • 이 작업을 올바르게 수행하면 고르지 않은지면을 보완하기 위해 체중을 앞뒤로 좌우로 이동할 수 있습니다.
   • 일어 선다는 것은 처음에는 힘들고 피곤해집니다. 길게 뻗은 거친 지형을 안전하게 처리 할 수 ​​있도록 계속 연습하십시오.
3. 삼 손가락으로 핸들 바를 느슨하게 잡으십시오. 대부분의 라이더는 그립을 손으로 감싸고 엄지 손가락을 아래에 둡니다. 그런 다음 집게 손가락과 중지를 레버에 놓습니다. 처음에는 직관적이지 않은 것처럼 보일 수 있지만 긴급 상황에서 가장 강한 손가락으로 클러치와 브레이크 레버를 빠르게 밟을 수 있습니다.
   • 많은 초보자는 모든 손가락으로 스로틀을 잡고 필요에 따라 레버에 손을 뻗는 방법을 배웁니다. 이렇게하면 실수로 클러치 나 브레이크를 조작하는 것을 방지 할 수 있습니다.
   • 두 손가락 그립은 마스터하기에 매우 유용하지만 더 편하게 사용할 수 있다면 다른 그립을 사용할 수 있습니다.
4. 4 고개를 들고 항상 기대하십시오. 주변 시력을 신뢰하는 습관을 가지십시오. 최대한 앞을 똑바로보십시오. 주변 시력이 당신의 측면에서 무엇이든 선택하게하십시오. 자전거를 내려다 보지 마십시오.
   • 통나무 나 모서리와 같은 위험한 물체에 고정하면 부딪 힐 가능성이 높아집니다. 이러한 장애물을 처리 할 준비를하고 있다고 생각할 수 있지만 결국 자전거를 장애물을 향해 똑바로 안내하게됩니다.
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방법 2 3 : 엔진 시동

1. 하나 빨간색 스위치를 뒤집어 자전거 배터리를 활성화하십시오. 엔진을 시동하기 전에 배터리를 활성화해야합니다. 많은 자전거에는 오른쪽 핸들에 빨간색 스위치가 있습니다. 일부 모델에는 대신 '켜기'버튼이있을 수 있습니다. 버튼을 눌러 배터리를 시작하기 만하면됩니다.
   • 자전거에 스위치 나 버튼이없는 경우 키 슬롯이있을 수 있습니다. 키를 슬롯에 넣은 다음 켜기 위치로 돌립니다.
   • 배터리를 켜면 모든 표시등이 활성화됩니다.
2. 2 초크를 당겨서 더 낮은 온도에서 자전거를 시동하십시오. 초크는 일반적으로 자전거의 왼쪽에 있으며, 앉은 자세에서 다리가 놓이는 위치 근처에 있습니다. 이 장치는 가스 흐름을 증가시키기 위해 엔진으로 공기를 '초크'합니다. 추운 날이나 사용 부족 후에 엔진을 시동하려면 더 많은 가스가 필요합니다.
   • 일부 자전거에서는 배터리 아래에있는 스위치를 눌러 초크를 당깁니다.
   • 일찍 자전거를 사용한 적이 있다면 초크를 당길 필요가 없습니다.
3. 삼 클러치를 당겨 모든 방법. 클러치는 왼쪽 핸들의 레버입니다. 자전거의 왼손 브레이크와 같은 지점에 있습니다. 자전거를 시동하는 동안 레버를 끝까지 당기고 제자리에 고정하십시오.
   • 어린 이용 자전거에는 종종 클러치가 없습니다. 클러치를 사용하는 대신 자전거를 중립으로 전환합니다.
4. 4 기어 시프터를 6 번 아래로 눌러 1 단 기어로 이동합니다. 자전거에 앉은 상태에서 왼발을 앞쪽 못쪽으로 펴십시오. 바로 앞의 기어 시프터에 도달하십시오. 클러치를 잡고있는 동안 변속기를 반복해서 끝까지 누르십시오.
   • 이 방법은 자전거를 자동으로 중립으로 설정한다는 점을 제외하면 어린 이용 자전거와 동일한 방식으로 작동합니다.
   • 자전거를 앞뒤로 흔들어보세요. 잠그지 않고 자유롭게 움직이면 중립입니다.
5. 5 오른쪽의 금속 레버를 사용하여 엔진을 킥 스타트하십시오. 킥 스타터는 일반적으로 자전거에 앉았을 때 오른발 바닥 근처에있는 은색 레버입니다. 손으로 레버를 잡고 자전거에서 떼어냅니다. 그런 다음 왼발 못에 발을 놓고 일어서십시오. 레버에 오른발을 밟아서 마무리하십시오.
   • 많은 현대 자전거에는 엔진을 전자적으로 시동하는 버튼이 있습니다. 그것을 눌러 자전거를 켭니다.
6. 6 스로틀을 뒤로 당기면서 클러치를 풉니 다. 자전거를 시작하는 열쇠는 두 가지 동작을 동시에 천천히하는 것입니다. 클러치를 놓기 시작하면 스로틀을 다시 풉니 다. 자전거가 움직이기 시작합니다. 그런 다음 운전을 시작하기 전에 자전거를 멈추고 초크를 밀어 넣을 수 있습니다.
   • 어린 이용 자전거의 경우 중립 기어에서 1 단 기어로 전환하려면 기어 시프터를 들어 올려야합니다. 자전거를 옮길 준비가되었을 때 이것을하십시오.
   • 클러치를 잡아! 놓으면 자전거가 멈 춥니 다. 마찬가지로 스로틀을 너무 빨리 당기면 자전거가 튀어 나와 루프 아웃됩니다.
   • 이 동작을 완벽하게하려면 운전하기 전에 공중에서 연습 할 수 있습니다.
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방법 삼 3 : 자전거 타기

1. 하나 스로틀을 돌리거나 놓아 자전거의 속도를 제어합니다. 엔진 속도를 높이려면 스로틀을 뒤로 굴립니다. 속도를 줄이려면 스로틀을 떼십시오. 정지해야 할 때는 스로틀을 놓기 만하면됩니다. 원래 위치로 돌아갑니다.
   • 클러치를 완전히 놓은 후 스로틀을 약 ⅓ 뒤로 돌리십시오.
   • 항상 스로틀에 손을 대고 당황하지 마십시오. 일부 라이더는 너무 빨라지면 멈 춥니 다. 자전거를 제어하려면 느슨하게 유지하십시오.
2. 2 엔진이 너무 세게 작동 할 때 변속기를 사용하여 기어를 변경하십시오. 1 단 기어로 시작하면 자전거가 속도를 높이면 엔진이 더 커집니다. 스로틀을 3/4 정도 뒤로 가져 오면 자전거가 더 빨리 움직이지 않습니다. 계속 진행하려면 클러치를 누르고 동시에 기어 시프터를 위로 당겨야합니다.
   • 성인용 더트 바이크는 5 단 기어까지 올라가므로이 작업을 몇 번해야 할 수도 있습니다. 어떤 기어를 사용하고 있는지 알려주는 디스플레이가 없기 때문에 언제 변속해야하는지 알기 위해 자전거의 작동 방식을 듣고 느껴야합니다.
   • 감속시에도 동일한 규칙이 적용됩니다. 단, 기어 시프터를 아래로 내리는 것입니다.
3. 삼 속도를 줄이거 나 멈추려면 뒷 브레이크를 누르십시오. 자전거 속도를 줄이려면 스로틀을 해제하고 필요에 따라 아래로 변속하십시오. 브레이크 페달을 가볍게 밟아 자전거 속도를 늦 춥니 다. 첫 번째 기어에 도달 한 다음 클러치를 당겨 자전거를 멈 춥니 다. 브레이크 페달을 밟아 자전거를 정지 시키십시오.
   • 클러치를 사용하면 속도가 느려지면서 자전거가 멈추는 것을 방지 할 수 있습니다.
   • 핸드 브레이크를 탭하여 자전거 속도를 늦출 수도 있지만, 이에 의존하지 마십시오. 많은 초보자는 그것을 세게 짜는 실수를합니다. 앞바퀴를 작동하기 때문에 자전거가 갑자기 멈추지 만 핸들 바를 계속지나갑니다.
4. 4 코너를 돌아 다니려면 옆으로 기울이십시오. 코너에 다다르면 자전거를 회전하는 방향으로 기울이십시오. 회전을 돕기 위해 안쪽 발을 내려 놓으십시오. 좌석의 바깥 쪽 가장자리가 바로 아래에 오도록 몸을 위로 이동하십시오. 턴을 진행할 때 바깥 쪽 말뚝에 체중을 유지하십시오.
   • 팔꿈치를 밖으로 내밀어 핸들 바와 평행이되도록합니다. 이렇게하면 자전거를 더 잘 제어 할 수 있습니다.
   • 또한 발을 아래로 내리면 코너를 너무 날카롭게 할 경우에 대비하여 자전거를 안정시킬 수 있습니다.
5. 5 편안한 라이딩을 할 ​​때 거친 지형에서 운전을 연습하십시오. 먼지 자전거는 거친 지형을 위해 설계되었습니다. 들어 올려 진 프레임은 제어력이 뛰어나고 충돌시 다른 차량만큼 피해를주지 않습니다. 바위가 많은 땅이나 모터 크로스 트랙으로 향한 다음 자전거를 타면서 운전합니다.
   • 운전을 향상시키기 위해 다양한 유형의 지형을 시도하십시오. 사구는 흙 언덕과는 다르게 느껴지며 각 지형 유형에는 다른 기술이 필요합니다. 운전을 좋아하는 곳을 찾아보세요!
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커뮤니티 Q & A

• 질문 3 위가 아닌 2 위만하고 싶은 경우는 어떻게하나요? 2 단 기어 속도에 익숙하다면 변속 할 필요가 없습니다. 하지만 엔진을 과도하게 회전하고 싶지는 않으므로 RPM을 낮추기 위해 위로 변속해야 할 수도 있습니다.
• 질문 2 스트로크를 시작하려면 클러치를 당겨야합니까? 중립에있을 때 아니오,하지만 1 단 기어로 시작한다면 예; 클러치를 잡고 있어야합니다.
• Question 연료를 5 개월 동안 사용하지 않은 상태로두면 연료를 교체해야합니까? 네, 그렇습니다. 2 행정을 운전하는 경우 가스와 오일을 혼합합니다. 가스가 증발 할 수 있으며 권장되는 것보다 더 많은 오일이 있습니다. 그 외에는 제조업체의 지침을 따르십시오.
• 질문 몇 살에 먼지 자전거를 안전하게 탈 수 있습니까? 적절한 지시, 감독 및 장비가 있으면 5 세까지 안전하게 탈 수 있습니다.
• 질문 먼지 자전거에 몇 개의 기어가 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 구매하기 전에 알아야하지만 그렇지 않은 경우 더 이상 할 수 없을 때까지 시프터를 클릭하고 클릭 수를 계산하여 확인할 수 있습니다.
• 질문 먼지 자전거의 다른 기어는 무엇입니까? 기어가 높을수록 더 많은 힘을 제공하지만 이에 맞춰 작업해야합니다. 1 단 기어에서 높은 RPM에 도달하면 2 단으로 변속합니다. 속도가 더 빨라진 다음 다시 높은 RPM에 도달하면 3 단계로 이동하면 더 빨라집니다. 익숙한 속도에 도달 할 때까지 프로세스를 유지하십시오.
• 질문 먼지 자전거에 언제 가스를 추가해야하는지 어떻게 알 수 있습니까? 탱크를 살펴보고 자전거를 부드럽게 흔 듭니다. 거기에 얼마나 많은 가스가 들어 있는지들을 수 있습니다. 대부분의 자전거는 최대 50 mpg를 얻을 수 있습니다.
• 질문 저는 스타터 자전거를 찾고 있는데 13 살입니다. 먼저 자신에게 맞는 자전거를 찾으십시오. 너무 크거나 너무 넓지는 않지만 완벽하고 관리하기 쉽습니다. 쿼드에 대한 경험이 있다면 약 150 점부터 시작하십시오. 무모하고 점프하는 것을 좋아한다면 최대 5 개의 기어가있는 250 개도 완벽 할 것입니다. 마지막으로 부모님과 함께 자신에게 가장 좋은 것이 무엇인지상의하십시오.
• 질문 먼지 자전거에서 기어가 잘 작동하지 않는다는 것은 무엇을 의미합니까? 여러 가지가 될 수 있습니다. 기어가 잘 작동하지 않으면 가장 가까운 먼지 자전거 / 사륜차 상점에서 먼지 자전거를 찾아보아야합니다.
• 질문 초크가 어디에 있는지 아는 것이 중요합니까? 그렇다면 어디에 있습니까? 연료 주입식이 아닌 기화 식 자전거라고 가정하면 일반적으로 왼쪽 핸들 바 그립 옆에 있습니다. 일반적으로 당길 수있는 1/2 '레버. 케이블을 당기거나 조이면 초크가 열리고 뒤로 밀면 닫힙니다. 자전거를 차갑게 시작할 때만 필요합니다. 초크를 당기고, 자전거를 시동하고, 초크를 닫을만큼 충분히 따뜻해질 때까지 공회전 시키십시오. 엔진을 과도하거나 과소 회전하지 않도록 최적의 지점을 찾기 위해 레버를 사용해야 할 수도 있습니다.