가스 및 디젤 연소 엔진에는 모두 매니 폴드가 있습니다. 자동차, 트럭, 오토바이 및 보트 엔진에는 흡기 및 배기 매니 폴드가 있습니다. 공기 및 연료 혼합물은 흡기 매니 폴드를 통해 엔진으로 들어가고 연료 배출물은 배기 매니 폴드를 통해 배출됩니다. 흡기 매니 폴드와 그 기능은 엔진의 연비에 기여합니다. 배기 매니 폴드의 역할은 서로 다른 엔진 실린더에서 배기 가스를 모아서 엔진 밖으로 내보내는 것입니다. 배기 매니 폴드는 기본적으로 촉매 변환기로 연결 한 다음 머플러를 통해 배기 파이프로 연결되는 파이프입니다. 물론 시간이 지남에 따라 매니 폴드는 먼지, 먼지 및 부식을 수집합니다. 이런 일이 발생하면 배기 매니 폴드는 가스 방출 작업에서 효율성을 잃고 대기를 오염시키기 시작하여 스모그를 유발하고 운전자와 승객을 위험에 빠뜨립니다. 스포츠 나 취미를 위해 엔진을 경주하지 않더라도 차량의 배기 매니 폴드를 청소하는 방법을 아는 것이 도움이됩니다.
단계
방법 하나 5 : 매니 폴드 찾기
- 하나 사용 설명서를 사용하여 배기 매니 폴드를 찾으십시오.
- 4 기통 엔진에는 배기 매니 폴드가 하나 있습니다.
- 6 기통 또는 8 기통 차량에는 두 개의 매니 폴드가 있습니다.
- 프론트 엔드 구동 차량의 엔진 블록 앞 매니 폴드를 찾으십시오.
- 후방 구동의 엔진 블록 측면에서 매니 폴드를 찾으십시오.
- 이것은 보트 엔진이나 다른 소형 차량의 엔진에서 약간 다를 수 있습니다.
- 2 매니 폴드의 디자인을 숙지하십시오.
- 대부분의 배기 매니 폴드는 고온을 처리 할 수있는 주철 또는 강철 합금으로 만들어집니다.
- 각 매니 폴드에는 실린더 헤드의 각 배출구와 일치하는 배출 포트가 있습니다.
- 배출구는 이러한 포트를 통해 단일 배출구로 흐릅니다.
- 이 포트는 실린더 헤드의 표면에 개스킷과 맞도록 평평하게 가공 된 표면의 개구부입니다.
- 종이, 석면 재료 또는 구리로 만들어진 개스킷은 매니 폴드와 실린더 헤드 사이의 누출을 방지하는 씰 역할을합니다.
방법 2 5 : 안전하게 작업
- 하나 장갑, 방진 마스크, 고글을 포함한 안전 장비를 착용하십시오.
- 2 엔진을 30-60 분 동안 완전히 식히십시오. 광고
방법 삼 5 : 배기 매니 폴드를 제거합니다.
- 하나 매니 폴드에 연결된 모든 호스를 제거합니다.
- 2 윤활 솔벤트로 매니 폴드 방열판 (일반적으로 최근 자동차에 있음)에 볼트를 분사하고 소켓 렌치로 제거합니다.
- 삼 윤활 스프레이 솔벤트를 도포 한 후 매니 폴드 자체의 모든 볼트를 제거합니다.
- 4 환기가 잘되는 작업 공간에서 매니 폴드를 제거하십시오. 광고
방법 4 5 : 배기 매니 폴드 청소
- 하나 옻칠 희석제로 매니 폴드 내부를 코팅합니다.
- 2 와이어 브러시와 스틸 울로 코팅 된 부분을 문지릅니다.
- 삼 전기 그라인더를 사용하여 파편을 부수십시오.
- 4 금속 모양에 만족할 때까지 과정을 반복하십시오.
- 5 래커 시너로 매니 폴드 전체를 깨끗하게 닦으십시오.
- 래커 시너는 용제이지만 반복적으로 도포하여 두껍게 할 수있는 코팅으로 금속을 경화시킵니다.
방법 5 5 : 매니 폴드 다시 장착
- 하나 포트를 실린더 헤드의 포트와 일치시키고 매니 폴드를 제자리에 볼트로 고정하기 전에 개스킷을 교체하십시오.
- 2 매니 폴드를 재설치 할 때 따라야 할 정확한 순서와 토크 수준을 결정하려면 지역 딜러 나 수리 조사에 문의하십시오. 광고
커뮤니티 Q & A
검색 새 질문 추가- 질문 탄소가 엔진으로 들어가는 것을 어떻게 막을 수 있습니까? 유일한 방법은 엔진을 시동하지 않는 것입니다. 탄소는 연료를 태울 때 발생합니다. 온도 조절기가 양호한 지 확인하고 (뜨거운 엔진은 탄소를 적게 생성 함) 신선한 공기와 좋은 불꽃이 깨끗한 화상을 보장하기 때문에 점화 플러그, 공기 청정기 및 점화 시스템이 양호한 상태인지 확인하여 탄소를 줄일 수 있습니다.
- Question 배기 가스에서 탄소 침전물을 제거하지 않고 제트 세척 할 수 있습니까? 아니요. 세탁물에서 나온 물과 세제는 결국 엔진 내부로 들어가게됩니다. 제거 및 제트 세척이 유일한 방법입니다.
- Question 배기 매니 폴드가 막혀 있으면 운전해도 안전합니까? 배기는 헤드에서 매니 폴드 / 헤더를 통해 흐릅니다. 이론적으로는 매니 폴드가 막혀 엔진이 작동하지 않을 수 있지만 그럴 가능성은 거의 없습니다. 정상적인 조건에서는 매니 폴드에서 발생하는 탄소 축적이 적고 성능에 큰 영향을주지 않습니다. 엔진을 죽이기 위해 상당한 축적이 있었다면 고장 전에 상당한 전력 손실을 알 수 있습니다.
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팁
- 금속을 화학적으로 벗겨 낼 페인트 벗기기 사업에 매니 폴드를 가져가는 것을 고려하십시오.
- 매니 폴드를 제자리에 고정하는 볼트는 때때로 돌리기가 어렵지만 파워 렌치를 사용하는 것은 권장되지 않습니다.
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경고
- 단철은 물을 흡수하고 다기관을 망칠 수 있으므로 물이나 수성 제품을 사용하여 연철을 청소하지 마십시오.
- 래커 시너는 유독 가스를 방출하므로 공기 순환이 잘되는 곳에서 작업하도록주의하십시오.
필요한 것
- 작업용 장갑, 방진 마스크 및 고글을 포함한 안전 장비
- 누더기
- 탈지제
- 소켓 렌치
- 래커 희석제
- 휴대용 전기 그라인더
- 뻣뻣한 와이어 브러시
