스트로크에서 탑스핀을 높이고 싶다면 프레임에서 찾아야 할 세 가지 특성이 있습니다.
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넓은 스트링 패턴
이것은 추가된 탑스핀으로 타격을 가할 때 북극성이 됩니다. 간단히 말해서, 줄 사이에 공간이 많을수록 접촉 시 줄이 더 많이 움직이거나 늘어날 수 있으며 결과적으로 공에 더 많은 에너지를 반환할 수 있습니다. 예외가 있지만 오늘날 시장에 나와 있는 대부분의 회전 친화적 프레임에는 16x19 스트링 패턴이 있습니다. 이를 통해 공에 더 많은 노력을 쏟으면서도 여전히 좋은 제어력을 유지할 수 있습니다.
모든 16x19 프레임이 동일하게 생성되는 것은 아닙니다. 그만큼 새로운 Wilson RF 컬렉션 라켓 모두 16x19 스트링 패턴을 가지고 있지만 스위트 스팟에서는 간격이 상당히 조밀하고 프레임에 가까워질수록 넓어집니다. 여전히 공에 탑스핀을 적용할 수 있지만 헤드 익스트림과 같이 스트링 베드 중앙에서 더 넓은 퍼짐을 갖는 다른 16x19 프레임보다 제한적입니다.
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Extreme과 같은 프레임의 고리도 역할을 할 수 있습니다. 구멍이 조금 더 크거나 모양이 길면 현이 다시 제자리에 고정되기 전에 접촉 시 더 많이 움직일 수 있습니다. 이는 공에 스핀을 추가하는 또 다른 자산입니다.

Carlos Alcaraz의 Babolat Pure Aero 98의 납작한 목 부분은 라켓이 공기를 가르는 데 도움이 됩니다.
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공기역학
공을 회전시키려면 스윙 속도가 필요합니다. 타격 영역을 통해 프레임을 더 빠르게 휘저을수록 무거운 탑스핀을 더 잘 생성할 수 있습니다. 이것이 반드시 초경량 라켓을 의미하는 것은 아닙니다. 낮은 정적 중량은 확실히 기동성에 도움이 되지만 탄탄한 플레이어라면 속도를 생성하고 방어하기 위해 여전히 적절한 질량이 필요합니다. 이러한 이유로 스핀 라켓은 적은 노력으로 더 빠른 스윙을 촉진하도록 설계되었습니다.
예를 들어 Babolat Pure Aero의 목 부분은 공에 탑 스핀을 가하는 보다 수직적인 스윙에서 공기를 더 잘 통과하도록 평평하게 만들어졌습니다. 마찬가지로 Yonex VCORE는 후프 전체에 에어로 핀 기술을 적용하여 공격적인 스윙 시 바람의 저항을 줄여줍니다.

Head Extreme의 넓은 스트링 패턴과 더 큰 그로밋은 스핀 생성에 도움이 됩니다.
단단한 고리
일반적으로 말하면, 탑스핀에 있어서는 단단한 프레임이 유연한 프레임보다 좋습니다. 접촉 시 헤드가 덜 구부러지기 때문에 현이 더 많이 움직일 수 있어 더 많은 스핀이 발생합니다. 특히 후프의 어깨(2시와 10시) 주변이 조금 더 두껍고 단단한 모델의 경우 더욱 그렇습니다. 또한 프레임의 이 부분에 무게를 조금 더 분산시키는 방식으로 균형을 맞추는 경향이 있습니다. 이는 또한 스핀샷에 추가 추진력을 제공하는 데 도움이 되는 파워 잠재력을 증폭시킵니다.
로켓 대 천둥 라이브 스트림
이와 같은 레이업을 갖춘 라켓은 탑스핀 스트로크에 필요한 낮은 스윙 경로와 높은 스윙 경로에 정말 적합합니다. 매우 유연한 프레임을 사용하면 확실히 탑 스핀이 많은 샷을 칠 수 있지만 그다지 도움이 되지는 않습니다.