Ultimate Power Racquet은 이미 큰 호소력을 향상시키기 위해 편안한 느낌으로 업데이트됩니다.
바보 라트 순수 드라이브
- 가격 : $ 259
- 헤드 크기 : 100 평방 인치.
- 길이 : 27 인치.
- 무게 : 11.1 온스.
- 균형 : 4 점. HL
- 스윙 웨이트 : 315
- RA 등급 : 69
- 빔 폭 : 23 mm / 26 mm / 23 mm
- 문자열 패턴 : 16x19
새로운 것
11 th 정된 프랜차이즈의 생성 Babolat는 대부분 우승 공식을 고수합니다. 타원형 프레임 모양, 높은 비틀림 강성 시스템 및 FSI 전력 기술은 모두 라켓에 동급 최고의 전력과 안정성을 제공합니다. 그러나 편안함과 느낌 부서에는 주목할만한 조정이 있습니다. NF2 Tech 2.0 (천연 아마 섬유 감축의 최신 버전)은 라켓의 목구멍에 삽입되어 가혹한 진동을 걸러 내고 접촉시 응답을 향상 시켰습니다.
작동하는 것
이제 게임에서 40 년 동안 Pure Drive의 인기는 그 어느 때보 다 강력합니다. 라켓은 용서하고 비교적 가벼운 패키지에서 힘들지 않은 속도와 깊이를 최고 수준의 안정성과 결합합니다. 그것의 마법은 실제로 그것을 잘 플레이 할 필요없이 얼마나 잘 놀 수 있는지에 있습니다. (시간의 60 %, 매번 작동합니다). 그것은 표준 기준 기술을 실행 가능한 샷으로 바꿀 수있는 독특한 능력을 가지고 있으며, 공의 적절한 스윙을 Stone Cold Winner로 스윙합니다.
'끈 침대에서 공을 느낄 수 없을 정도로 음소거되지는 않았지만, 약간 멍청 할 때 속이 빈하고 가혹한 느낌이 들지 않을 정도로 약화되었습니다.' 방법을 테스트하십시오
이것이 순수한 드라이브가 모든 줄무늬의 플레이어를 끌어들이는 이유입니다. 그것은 게임 개선 군중이 성공하고 성장하는 데 도움이되는 반면, 더 많은 고급 플레이어는 열심히 일하거나 생산적으로 일할 필요가 없다는 점에 감사합니다. 느슨한 통제력과 딱딱한 반응을 보는 선수들조차도 순수한 운전으로 치는 것은 여전히 유죄의 즐거움입니다.
이전 버전과 비교할 때이 최신 모델은 재생 가능성 측면에서 크게 차이가 없습니다. 페이스와 스핀은 쉽게오고 중심에 접촉하는 경우가 종종 있습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 아마 테이프 2.0을 첨가함으로써 발생합니다. 목에 위치한 천연 섬유는 한 방향으로 배열되어 진동을 더 잘 필터링하여 프레임에 더 부드럽고 편안한 느낌을줍니다. 여전히 확고한 느낌의 라켓이지만 피드백은 더 많이 음소거되고 접촉 할 수 있습니다.
견고하게 전달하는 데 도움이되는 프레임의 청키하고 뻣뻣한 타원형 빔이기 때문에 감사합니다. 다소 가볍고 기동성이 있지만 여전히 강력하고 흔들리지 않습니다. 서브를 폭격하고, 포핸드를 크랭크하거나 한 번의 빠른 스 와이프로 문제를 해결하려면이 무게에서 능력이 일치 할 수있는 사람은 거의 없습니다.
Giovanni Mpetshi Perricard는 순수한 드라이브로 대규모 서빙을 깨뜨립니다.
© AFP 또는 라이센스 제공자
The Pure Drive의 미사일에 대한 지침 시스템은 최신의 최첨단이 아니지만 Hit and Hope와는 거리가 멀다. 샷은 스트링 베드에서 예측할 수 있으며 공격적인 스윙이 더 보수적 인 목표에 달하는 한 신뢰할 수 있습니다. 순수한 드라이브로 재즈를 공연하지 않습니다. 클래식 록과 비슷합니다. 연주 할 코드가 적지 만 정말 잘 재생됩니다.
압축 공기 테니스 공 총
프레임의 16x19 문자열 패턴은 완벽하게 스핀을 준수합니다. 이미지면 스트로크 및 킥 서브에 무거운 최고를 넣을 수있는 플레이어는 샷에 추가 작업과 안전을 제공 할만 큼 충분히 문제가 없습니다. 일부 스핀 프레임과 동일한 공격적인 문자열 간격 또는 기술은 없지만 상향은 적성이 높아져 샷을 아웃합니다. 슬라이스는 포인트를 중립으로 유지하기에 충분한 작업과 물린 것입니다.
Net에서 순수한 드라이브는 견고하고 거의 균일 한 응답을 제공합니다. 끈 침대에서 어디에서 접촉하든 그물 위로 공을 다시 막는 것 같습니다. 거의 부정 행위처럼 느껴집니다. 또한 빠른 교환 중에 바디 샷을 방어하거나 어깨 위의 모든 것을 처분 할 때 민첩합니다. 스매시와 무거운 서빙을 규칙적으로 편향시키고 순수한 드라이브 형태가 단단한 더블 프레임으로 깎아 내기 위해 요령을 던지십시오.
바보 라트 순수 드라이브
일이 필요한 것
순수한 운전을 위해서는 편안합니다. 그것이 라켓의 개선 된 느낌을 칭찬 할 때 사용하는 수정 자 테스터입니다. 조금 더 부드러 우면 여전히 팔 친화적 인 상태를 얻는 따뜻하고 봉제 프레임이 아닙니다. 물론, 그것은 하나가되거나 그런 종류의 응답을 찾는 플레이어를 유치하도록 설계되지 않았습니다.
마찬가지로, 그것은 강력하고 용서하는 라켓에 대한 존경할만한 통제력을 가지고 있지만 가끔 야생 줄무늬가 발생할 수 있습니다. 가장 자주 디자인의 고유 한 결함보다는 너무 야심적 일 때. 또한 평균적인 기교와 손길을 가지고 있습니다. 다시, DNA의 증상. 그것은 버려로 큰 뇌졸중을 겪는 라켓입니다. 승자로 스탯 시트를 감싸고 오류는 거래의 일부입니다.
'그것은 정체성과 명성에 충실하지만, 뒷 울타리에 예상치 못한 핵무기는 없을 것입니다.' 방법을 테스트하십시오
결론
새로운 순수 드라이브는 여전히 순수한 드라이브 작업을 수행하는 데 번성합니다. 이전 모델의 가장 좋은 측면을 유지하지만 가장 세련된 버전에 대해 조금 더 유연하고 편안함을 더합니다.
